замывка трубопровода что это такое

Способ замыва трубопроводов

Назначение: для производства работ средствами гидромеханизации по замыву грунтом оголившихся участков нефтегазопроводов. Сущность изобретения: способ включает укладку намывного трубопровода параллельно восстанавливаемому и подачу гидросмеси в зону намыва. При этом на концевом участке намывного трубопровода устанавливают поворотную распределительную трубу. Первоначально распределительную трубу располагают вдоль восстанавливаемого трубопровода и, подавая гидросмесь, формируют опорную площадку, затем распределительную трубу устанавливают перпендикулярно восстанавливаемому трубопроводу и формируют защитный слой грунта над его оголившимся участком. 2 ил.

Изобретение относится к технологии производства работ средствами гидромеханизации. В частности, к методам замыва гидросмесью грунта оголившихся участков нефтегазовых трубопроводов.

В процессе эксплуатации магистральных нефтегазопроводов, проложенных в поймах рек и заболоченных районах, возникают размытые участки. При этом требуется проведение ремонтных и восстановительных работ по засыпке оголившихся участков трубопроводов грунтом с целью исключения их повреждений.

Известен способ восстановления оголившихся участков трубопроводов путем их механической засыпки грунтом, который добывают в карьерах и доставляют автотранспортом к месту работ.

Этот способ отличается трудоемкостью и трудновыполним в заболоченных районах. Такая технология связана с сезонностью работ и осуществляется в основном в зимнее время [1] Известен способ замыва трубопроводов, включающий транспортирование водогрунтовой смеси земснарядом по намывному трубопроводу к зоне замыва потоком, направленным вдоль замываемого трубопровода [2] Недостатками этого способа является вынужденная укладка излишних объемов грунта, значительный его перемыв за пределы необходимого профиля и, как следствие, низкая производительность восстановительных работ.

Задачей изобретения является повышение производительности гидромеханизированных работ по замыву оголившихся участков нефтегазопроводов путем сокращения объема грунта, необходимого для ремонта и уменьшение его перемыва, а также сокращение сроков восстановительных работ.

Указанная задача решается за счет того, что подачу водогрунтовой смеси осуществляют посредством распределительной трубы, поворотно закрепленной на концевом звене намывного трубопровода сначала вдоль замываемого трубопровода до сформирования опорной площадки, служащей для наращивания звеньев намывного трубопровода, а затем в направлении, перпендикулярном замываемому трубопроводу для формирования защитного слоя над последним, после чего наращивают звенья намывного трубопровода для следующего замыва.

На фиг. 1 схематично изображена в плане установка для его реализации; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1.

Для замыва оголившегося участка нефтегазового трубопровода 1 водогрунтовую смесь от снаряда 2, расположенного в карьере 3, по намывному трубопроводу 4 транспортируют к его концевому звену 5. На концевом звене 5 с помощью соединительного шарнирного узла 6 поворотно устанавливается распределительная труба 7.

Намывной трубопровод 4 укладывают параллельно замываемому нефтегазовому трубопроводу 1 либо посередине между его нитями. Первоначально распределительную трубу 7 располагают вдоль замываемого трубопровода и при подаче смеси формируют опорную площадку 8. Опорная площадка имеет низкий профиль намыва, не требующий укладки большого объема грунта, и необходима для наращивания намывного трубопровода и перемещения трубоукладчика при оперативном развороте распределительной трубы 7.

После намыва опорной площадки распределительную трубу 7 разворачивают перпендикулярно оголившемуся участку нефтегазопровода, и подавая гидросмесь, замывают его грунтом требуемого защитного слоя 9. По мере замыва грунтом нефтегазопровода распределительную трубу поворачивают в первоначальное продольное положение. При наличии двух параллельных оголившихся нитей нефтегазопровода распределительную трубу разворачивают перпендикулярно второй нити и аналогично замывают ее грунтом. В дальнейшем продлевают опорную площадку, наращивают намывной трубопровод, устанавливая дополнительное звено трубы, и оперативно разворачивая распределительную трубу бульдозером-трубоукладчиком, намывают слой грунта над оголившимся участком нефтегазопровода по мере его протяженности.

Таким образом, при подаче гидросмеси в зону оголившегося участка нефтегазопровода через поворотную распределительную трубу гребень откоса формируемого защитного слоя грунта 9 располагается непосредственно над восстанавливаемым участком трубопровода 1. Это значительно сокращает объем подаваемой земснарядом гидросмеси, уменьшает перемыв грунта и повышает производительность работ по сравнению с вариантом, при котором подача гидросмеси осуществляется вдоль восстанавливаемого нефтегазопровода, и гребень откоса защитного слоя грунта находится на некотором удалении от замываемого участка.

Предлагаемый способ легко осуществим в производственных условиях, а соответствующее переоборудование намывного трубопровода поворотным узлом и распределительной трубой не вызывает технических трудностей, что подтверждает промышленную применимость изобретения.

Способ замыва трубопровода, преимущественно нефтегазовых, включающий транспортирование водогрунтовой смеси земснарядом по намывочному трубопроводу к зоне замыва потоком, направленным вдоль замываемого трубопровода, отличающийся тем, что подачу водогрунтовой смеси осуществляют посредством распределительной трубы, поворотно закрепленной на концевом звене намывного трубопровода сначала вдоль замываемого трубопровода до сформирования опорной площадки, служащей для наращивания звеньев намывного трубопровода, а затем в направлении, перпендикулярном замываемому трубопроводу для формирования защитного слоя над последним, после чего наращивают звенья намывного трубопровода для следующего замыва.

Источник

Насущные проблемы ПОС, обсуждение замечаний экспертизы и других тонкостей нашего дела

Насущные проблемы ПОС, обсуждение замечаний экспертизы и других тонкостей нашего дела. В данной теме я хотел бы обсудить проблемы с которыми сталкиваются мои коллеги.

Первый вопрос, кто и как расчитывает потребность в энергоресурсах?

ну а мы считали раньше по милионнику, все расчеты идут от стоимости СМР

теперь согласно пособия по разработке ПОС и ППР, только пособие укр. и его просто решили сделать чтоб оно отличалось от старого. все изменения заключаются в том что его уменьшили в обьеме, и например расчет электроэнергии пытались упростить слегка перекурочили теперь нехрена непонятно))

проектировщик ПОС (энергетика)

Я вот такой пишу перечень, но у меня направление энергетика.

Перечень применённых нормативных документов

1 СНиП 1.04.03-85*. Нормы продолжительности и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений;
2 СНиП 3.01.01-85*. Организация строительного производства;
3 СНиП 12.01-2004. Организация строительства;
4 СНиП 2.05.06-85*. Магистральные трубопроводы;
5 СНиП 2.01.07-85*. Нагрузки и воздействия;
6 СН 467-74. Нормы отвода земель для автомобильных дорог;
7 СНиП III-42-80*. Магистральные трубопроводы. Правила производства и приемки работ;
8 СНиП 3.01.03-84. Геодезические работы в строительстве;
9 СНиП 3.01.04-87*. Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов. Основные положения;
10 СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения, основания и фундаменты;
11 СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги;
12 СНиП 41 –01-2003. Отопление, вентиляция и кондиционирование;
13 СНиП 2.08.02-89*. Общественные здания и сооружения;
14 СНиП 2.04.01-85*. Внутренний водопровод и канализация зданий;
15 СНиП 2.07.01-89*. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений;
16 СНиП 21-01-97*. Пожарная безопасность зданий и сооружений;
17 СНиП 2.09.04-87*. Административные и бытовые здания;
18 СНиП 31-01-2003. Здания жилые многоквартирные;
19 Нормы отвода земель для электрических сетей напряжением 0,38-750кВ
20 утв. Минтопэнерго России пост. №14278тм-т1 от 20.05.1994г.;
21 СН 496-77. Временная инструкция по проектированию сооружений для очистки поверхностных сточных вод;
22 СО 153-34.21.122-2003. Инструкция по устройству молниезащиты зданий, сооружений и промышленных коммуникаций.
23 ГЭСН-2001. Государственные элементные сметные нормы на строительные работы;
24 ГЭСНм-2001. Государственные элементные сметные нормы на монтаж оборудования;
25 СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;
26 СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство;
27 Федеральный Закон № 116-ФЗ. О промышленной безопасности опасных производственных объектов;
28 Федеральный Закон № 181 от 17.07.99 г. Об основах охраны труда в Российской Федерации;
29 Правила устройства электроустановок 6-е, 7-е издание;
30 ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов;
31 ПБ 10-157-97. Правила устройства и безопасной эксплуатации кранов-трубоукладчиков с изм. 1 [ПБИ 10-371 (157)-00];
32 ПОТ РМ 007-98. Межотраслевые правила по охране труда при погрузо-разгрузочных работах и размещении грузов;
33 ПОТРМ-016-2001 РД 153-34.0-03.150-00. Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок;
34 ПОТ РМ 017-2001. Межотраслевые правила по охране труда при окрасочных работах;
35 ПОТ РМ 020-2001. Межотраслевые правила по охране труда при электросварочных и газосварочных работах;

62
36 ПОТ РМ 027-2003. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте;
37 ПБ-13-407-01. Единые правила безопасности при взрывных работах;
38 ППБ 01-2003. Правила пожарной безопасности в Российской Федерации;
39 Правила охраны линий и сооружений связи Российской Федерации, утв. пост. Правительства Р.Ф. №578 от 9.06.1995 г;
40 ПТЭЭП. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей, утв. приказом N 6 от 01.07.2003 г Минэнерго РФ;
41 ПУЭ. Правила устройства электроустановок, издание 6 действующее и издание 7;
42 РД 03-495-02. Технологический регламент проведения аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства;
43 РД 10-40-93. Типовая инструкция для инженерно-технических работников по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин с изм. 1 [РДИ 10-388(40)-00];
44 РД 10-34-93. Типовая инструкция для лиц, ответственных за безопасное производство работ краном;
45 РД 10-74-94. Типовая инструкция для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации стреловых самоходных кранов (автомобильных, пневмоколесных, на специальном шасси автомобильного типа, гусеничных, тракторных) с изм. 1 [РДИ 10-426(74)-01];
46 РД 10-107-96. Типовая инструкция для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъемными машинами с изм. 1 [РДИ 10-430(107)-02];
47 РД 10-276-99. Типовая инструкция для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации кранов-трубоукладчиков;
48 РД 13-415-01. Положение о порядке подготовки и проверке знаний персонала для взрывных работ;
49 РД 102-011-89. Охрана труда. Организационно-методические документы;
50 СП 12-135-2003. Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда;
51 СП 12-136-2002. Безопасность труда в строительстве. Решения по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и проектах производства работ;
52 Справочное Пособие к СП 12-136-2002 г. Решения по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и проектах производства работ;
53 ГОСТ 12.4.011-89. Система стандартов безопасности труда. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация;
54 ГОСТ 12.1.019-79*. Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты;
55 ГОСТ 12.1.030-81*. Электробезопасность. Защитное заземление. Зануление;
56 ГОСТ 12.1.004-91*. ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования;
57 ГОСТ 23407-78. Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ;
58 ГОСТ 12.1.051-90. Электробезопасность. Расстояния безопасности в охранной зоне линий электропередачи напряжением свыше 1000 В;
59 ГОСТ 12.1.046-85. ССБТ. Строительство. Нормы освещения строительных площадок;
60 ГОСТ 12.0.004-90 ССБТ. Организация обучения безопасности труда. Общие требования;
61 ГОСТ 12.1.003-83 ССБТ. Шум. Общие требования безопасности;
62 ГОСТ 12.1.005-88* ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны;
63 ГОСТ 12.3.003-86* ССБТ. Работы электросварочные. Требования безопасности;
64 ГОСТ 12.3.033-84 ССБТ. Строительные машины. Общие требования безопасности при эксплуатации;
65 ГОСТ 12.2.013.0-91* ССБТ. Машины ручные электрические;
63
66 ГОСТ Р 12.4.026-2001 ССБТ. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная;
67 ГОСТ Р 50849-96* Пояса предохранительные строительные. Общие технические условия. Методы испытания;
68 ГОСТ Р ИСО 9000-2001*. Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь
69 ГОСТ Р ИСО 9001-2001*. Системы менеджмента качества. Требования.
70 ГОСТ Р ИСО 9004-2001*. Системы менеджмента качества. Рекомендации по улучшению деятельности.
71 ГОСТ Р ИСО 19011-2003. Руководящие указания по аудиту систем менеджмента качества и/или систем экологического менеджмента.
72 ГОСТ Р 6.30-2003. Унифицированные системы документации. Унифицированная система организационно-распорядительной документации. Требования к оформлению документов.
73 ГОСТ Р 50.3.005-2003. Система сертификации ГОСТ Р. Регистр систем качества. Временный порядок сертификации систем менеджмента качества на соответствие ГОСТ Р ИСО 9001-2001 (ИСО 9001:2000)
74 ГОСТ Р ИСО 14001-98. Системы управления окружающей средой. Требования и руководство по применению
75 ГОСТ Р ИСО 14004-98. Системы управления окружающей средой. Общие руководящие указания по принципам, системам и средствам обеспечения функционирования.
76 ГОСТ Р ИСО 14050-1999. Системы управления окружающей средой. Словарь.
77 Водный кодекс РФ;
78 Земельный кодекс РФ;
79 СанПин 2.2.3.1384-03. Гигиенические требования к организации строительного производства и строительных работ;
80 СП 2.2.2.1327-03. Гигиенические требования к организации технологических процессов, производственному оборудованию и рабочему инструменту.

Источник

Санация трубопровода методом нанесения цементно-песчаного покрытия

Ранее для решения проблем применяли обычный ремонт или дорогостоящую замену труб, то на сегодняшний день используются технологии санации. Для систем хозпитьевого, промышленного и сельскохозяйственного водоснабжения наибольшее распространение получила технология внутренней цементно-песчаной облицовки труб, которая одинаково успешно применяется как при строительстве новых, так и при бестраншейной реконструкции действующих трубопроводов. Технология восстановления трубопроводов методом нанесения цементно-песчаного покрытия на внутреннюю поверхность труб является основным методом восстановления трубопроводов в мировой практике. Эта технология является удачной альтернативой дорогостоящей перекладки водопроводных сетей и позволяют работать без серьезных нарушений в дорожном движении, что в крупных городах может являться самым важным фактором при выборе методов производства работ. Технология восстановления изношенных трубопроводов методом нанесения цементно-песчаного покрытия обеспечивает значительную экономию времени и средств на выполнение работ, особенно в местах жилых построек и производственных территорий с развитой сетью подземных коммуникаций.

Сроки производства работ в 5-10 раз короче по отношению к новому строительству (перекладке). Продолжительность технологического цикла, в зависимости от местных условий, не превышает 2-4 дней. Стоимость работ по санированию изношенных трубопроводов не превышает 40% стоимости прокладки новых труб. При санации больших диаметров трубопровода эти затраты снижаются.

Цементно-песчаные покрытия являются надежным средством ликвидации различного рода дефектов на внутренней поверхности стальных и чугунных труб, а также антикоррозионным материалом.

Толщина слоя цементно-песчаного покрытия может составлять 4-13 мм в зависимости от типа трубопровода (сталь или чугун) и от диаметра.

Метод используется при любой глубине заложения труб (в грунте или непроходных каналах) и не зависит от типа грунтов, окружающих трубопровод.

Работы по нанесению цементно-песчаных покрытий должны включать проведение подготовительных технических мероприятий, а также подготовку и приготовление компонентов смеси. Работы по нанесению цементно-песчаных покрытий не производятся при установившейся среднесуточной температуре наружного воздуха менее 5°С.

Технология нанесения ЦПП включает в себя:

Источник

Замывка трубопровода что это такое

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

САНИРОВАНИЯ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ СУЩЕСТВУЮЩИХ ТРУБОПРОВОДОВ НАНЕСЕНИЕ ЦЕМЕНТНО-ПЕСЧАНЫХ ПОКРЫТИЙ

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технология восстановления изношенных трубопроводов методом нанесения цементно-песчаного покрытия обеспечивает значительную экономию времени и средств на выполнение работ, особенно в местах жилых построек и производственных территорий с развитой сетью подземных коммуникаций.

Применяется на стальных и чугунных трубопроводах систем хозяйственно-питьевого и промышленного водоснабжения и канализации для следующих целей:

— предотвращения коррозии внутренней поверхности труб;

— предотвращения минеральных и биологических обрастаний;

— сохранения качества воды в процессе ее транспортировки;

— снижения утечек воды за счет герметизации свищей и стыковых соединений;

— увеличение срока службы труб.

Данная технология успешно применяется как при строительстве новых, так и для восстановления действующих трубопроводов, имеющих значительный износ.

Пассивная защита достигается за счет механической изоляции материала труб от перекачиваемой жидкости.

Активная защита основывается на щелочной реакции цементного раствора с возникновением раствора гидроокиси кальция с величиной рН равной 12,6. В таких условиях на границе «металл-цемент» коррозия материала труб почти полностью подавляется.

Кроме того, на поверхности покрытия в период эксплуатации формируется гидрофильный слой, который закрывает все дефекты покрытия (сколы, трещины, зоны сварных стыков и т.д.). Он имеет гелеобразную природу и значительно понижает гидравлическое сопротивление трубопровода, что приводит к сокращению расхода электроэнергии на перекачку.

Диаметр изолируемых труб, мм, 114…1420

Толщина цементно-песчаного покрытия, мм, 8…12,7

Длина участка трубопровода ремонтируемого за один приём, м, до 250

Температура перекачиваемой жидкости, °С, 80

Срок службы трубопровода, лет, до 50.

Пояснительная записка эффективности применения технологии цементно-песчаного покрытия для восстановления трубопроводов

Трубопроводные системы относятся к долговременным и дорогостоящим сооружениям. На сооружение трубопроводных сетей приходится до 70-80% капиталовложений, затрачиваемых на строительство всех систем водоснабжения, и не менее 50% затрат на эксплуатацию.

Преждевременный износ стальных трубопроводов приводит к необходимости замен отдельных участков трубопровода, при этом стоимость проводимых капитальных ремонтов превышает стоимость, при которых расход на замену становится сопоставим по объемам применения нового строительства. В этих условиях вопросы рационального использования водопроводных сетей и, прежде всего, металлических трубопроводов имеют особо важное значение.

Выпускаемые отечественной промышленностью трубы, как правило, не имеют внутренних защитных покрытий. По этой причине они в значительной мере подвержены коррозионным разрушениям и обрастаниям, что резко снижает срок службы и пропускную способность труб, увеличивает расход на их содержание, ремонт, замену и энергетические затраты на подачу воды потребителям.

В результате коррозии внутренние поверхности металлических трубопроводов покрываются наростами и отложениями, высота которых может достигать 40-50 мм. Практика показывает, что 30-60% вновь построенных металлических трубопроводов теряют пропускную способность на 20-60% в течение 10-15 лет, а в некоторых случаях даже в течение первых 4-6 лет эксплуатации.

Коррозия труб в большинстве случаев препятствует поддержанию качества воды в соответствии с требованиями ГОСТа «Вода питьевая». В ней появляются окислы железа и железобактерии, которые придают специфические привкус и запах, увеличивают мутность и цветность. Поэтому особое значение придается проведению мероприятий по сохранению и восстановлению пропускной способности металлических трубопроводов систем водоснабжения.

Практика эксплуатации стальных трубопроводов показывает, что внутренняя изоляция стальных труб является радикальным средством предотвращения коррозии металла и сохранения высоких эксплуатационных характеристик трубопроводов.

Одним из наиболее распространенных и эффективных покрытий являются покрытия на основе цемента. Опыт применения доказал высокую долговечность и надежность таких покрытий.

К достоинствам покрытий на основе цемента относятся:

— качество сырья, обеспечивающее необходимые физико-механические свойства покрытия;

— сплошность, обеспечивающая надежность покрытия;

— толщина и прочность, достаточные для транспортировки труб и проведения укладочных работ на трассе трубопровода;

— хорошая адгезия (прилипаемость) покрытия к металлу.

Кроме того, преимуществом данного метода защиты труб относится возможность нанесения покрытия как на старые, так и на новые (строящиеся) трубопроводы.

Источник

Технология строительства трубопроводов путем нанесения внутренних цементно-песчаных покрытий

Нанесение цементно-песчаных покрытий на внутренние стенки трубопроводов для восстановления их работоспособности может выполняться методом центрифугирования или центробежного набрызга с использованием разглаживающих устройств.

Нанесение внутреннего цементно-песчаного покрытия методом центрифугирования на трубопроводы малого диаметра

На рисунке ниже представлен фрагмент трубопровода с вырезанным окном доступа, в котором помещено специальное устройство для центробежного набрызга.

На рисунке ниже показаны фрагменты ремонтных участков тру­бопровода до и после нанесения защитного цементно-песчаного покрытия, которые ярко иллюстрируют существенную разницу состояния внутренней поверхности труб, что обусловливает со­ответствующие коэффициенты шероховатости.

Для проведения ремонтно-восстановительных работ по нане­сению цементно-песчаных покрытий в качестве исходных мате­риалов необходимо использовать портландцемент марки М500 (ГОСТ 10178-85) и мелкозернистый кварцевый песок (ГОСТ 8736-93 и ТУ 39-1554-91).

Устройство для центробежного набрызга цементно-песчаного раствора без доступа человека

Минимальная толщина защитного слоя зависит от диаметра и материала труб, а требуемая — от возраста труб, толщины их стенок и физического состояния (износа). Выбранная толщина защитного слоя достигается определенной скоростью передви­жения агрегата (метательной головки) в трубе при постоянных значениях производительности насоса, подающего цементный раствор, и скорости вращения метательной головки.

Используя стандартную номограмму (рисунок), можно уста­новить, с какой скоростью должен перемещаться агрегат в трубе соответствующего диаметра при установленной производительности растворонасоса и обеспечении требуемой толщины слоя. Так, согласно номограмме для обеспечения толщины слоя цемент­но-песчаного покрытия 5 мм в трубопроводе диаметром 500 мм при установленной проектом производительности насоса 43,25 кг/мин требуется скорость передвижения агрегата 2,02 м/мин.

Ремонтный участок до (а) и после (б) санации цементно-песчаным покрытием

Номограмма для определения скорости движения метательной головки внутри трубопровода

Метод нанесения цементно-песчаных покрытий используется при любой глубине залегания труб (в грунте или непроходных каналах) и не зависит от типа грунтов, окружающих трубопро­вод. Он целесообразен при таких видах повреждений, как кор­розионные обрастания, абразивный износ, и неэффективен при раскрытых стыках труб, смещении труб в стыках и деформации секций труб.

Внутренняя поверхность трубопровода перед санацией должна быть очищена. Допускается на поверхности стальных труб слой плотной ржавчины толщиной не более 0,05 мм (измеряется магнитным толщиномером). Наличие воды в трубопроводе не допускается.

Предельные отклонения размеров стальных труб, подлежащих восстановлению цементно-песчаным покрытием, не должны пре­вышать величины, указанные в нормативных документах (ГОСТ 8731-74, 8732-78, 8696-74, 10704-91, 10706-76). Эллиптичность труб не должна превышать 0,5% диаметра, а поражение коррозией допускается не свыше 10% толщины стенки трубы.

Требуемая толщина слоя цементно-песчаного покрытия для стальных труб должна соответствовать техническим условиям, согласованным с заказчиком (эксплуатирующей сети орга­низацией) в установленном порядке (например, на объектах Москвы — с МГУП «Мосводоканал» по ТУ-5745-001-16341648). Минимальные значения толщины слоя в зависимости от диаметра трубопровода указаны в табл. 1

Минимальная толщина защитного слоя с допусками

Минимальная толщина слоя, мм

Допуск по толщине слоя, мм

Указанные в таблице выше допуски по толщине слоя соответствуют гладкому и прямому трубопроводу; над сварными швами толщина слоя может уменьшаться (до 3 мм). На концах труб допускается уменьшение толщины изоляции до 50%, на торцах участка — не более 50 мм.

Работы по нанесению цементно-песчаных покрытий должны включать проведение подготовительных технических мероприятий, а также подготовку и приготовление компонентов смеси. В состав подготовительных работ входят следующие операции:

В случае непреодолимых для прохождения прочистными снарядами и облицовочными агрегатами препятствий (верти­кальные подъемы и спуски, повороты трассы по горизонтали и вертикали, а также свищевые клинья, болты и т.д.) необходимо дополнительное вскрытие трубопроводов (устройство лазов) не­зависимо от расположения колодцев в пределах установленной ранее технологической захватки и замена труб предварительно облицованными элементами, в том числе фасонными частя­ми. Нанесение защитных покрытий в труднодоступных местах должно производиться вручную на месте или в стационарных условиях с последующей перекладкой труб. Возможны и другие методы устранения препятствий, возникающих при облицовке трубопроводов.

Стандартная технология подготовки компонентов смеси должна включать операции просеивания песка и цемента через сито и затаривания в специальные емкости с плотно закрыва­ющимися крышками, предотвращающими воздействие влаги и загрязнение посторонними примесями (для цемента согласно ГОСТ 22237-85).

Портландцемент (вяжущее) должен отвечать следующим тре­бованиям: не содержать комков и химических добавок, иметь густоту цементного теста не более 27% и период схватывания не ранее 60 минут.

Удельная эффективная активность радионуклидов должна соответствовать 1-му классу (менее 370 Бк/кг) по ГОСТ 30108-94. Не допускается смешивание цементов разных партий и марок, а также использование вяжущего со сроком хранения более 60 суток со дня отгрузки заводом-изготовителем. Возможно на­личие в составе вяжущего сертифицированных тонкомолотых минеральных добавок (до 10% массы цемента) для повышения физико-химических характеристик покрытия (водонепроница­емости и стойкости к вспучиванию).

Используемый для приготовления смеси песок должен иметь крупность зерен не более 1 мм; фракции с размером зерен 0,315-0,63 мм должны составлять не менее 70% массы песка, а фракции размером до 0,315 мм — менее 3%. Содержание гли­нистых, илистых и пылевидных частиц не должно превышать 3% (по массе), удельная эффективная активность радионуклидов должна соответствовать 1-му классу.

Используемая вода должна соответствовать ГОСТ 23732-79 и иметь температуру от +10 до +30°С, а оптимальное соотноше­ние твердых компонентов цемента на песчанной смеси должно быть в пределах: по объему — от 1 : 1 до 1 : 1,2 и по массе — от 1:1,115до 1:1,338. При этом водоцементное отношение должно составлять 0,3—0,36.

Подготовленная к нанесению на внутреннюю поверхность трубопровода цементно-песчаная смесь должна быть хорошо перемешана и однородна. Ее подвижность в течение всего вре­мени использования должна быть в диапазоне 6,5—9 (по глубине погружения конуса согласно ГОСТ 5802-86). Перед нанесением на трубопровод цементно-песчаная смесь должна иметь темпе­ратуру от + 10 до +25°С.

Работы по нанесению цементно-песчаных покрытий не производятся при установившейся среднесуточной температуре наружного воздуха менее 5°С.

Нанесенные цементно-песчаные покрытия должны соответ­ствовать следующим основным требованиям:

Непосредственно после санации трубопровода должны про­изводиться маркировка и регистрация выполненных работ по техническим условиям, согласованным с заказчиком (эксплуа­тирующей организацией) в установленном порядке. После мар­кировки для равномерного схватывания цемента по всей длине трубопровода он должен подвергаться герметизации в пределах захвати путем плотной заделки обоих мест вскрытия полиэти­леновой пленкой. Перед сдачей санированного трубопровода в эксплуатацию производятся его промывка и дезинфекция.

Восстановленный трубопровод должен быть принят эксплуа­тирующими организациями путем проверки соответствия покры­тия требованиям ТУ-5745-001-16341648 (для Москвы). Данными техническими условиями регламентируются также вопросы без­опасности производства работ и охраны окружающей среды.

К достоинству метода нанесения цементно-песчаных покрытий можно отнести относительную простоту технического исполне­ния и низкую стоимость ремонтных работ, которая составляет около 30% стоимости нового строительства. Тонкая и гладкая поверхность облицовки после ее затирки обеспечивает снижение гидравлического сопротивления и потерь напора в трубопроводах при незначительном уменьшении его внутреннего диаметра. После нанесения цементно-песчаного раствора трубопровод может быть пущен в эксплуатацию через 3—5 суток, т.е. технологический цикл процесса является относительно продолжительным. Покрытие сохраняется стабильным в течение 50 лет эксплуатации.

Контроль качества санации при нанесении цементно-песчаных покрытий состоит из контроля качества внутренней защитной изоляции и проведения приемо-сдаточных испытаний. Как правило, он включает:

После описанных операций трубопровод принимается в экс­плуатацию.

В заключение необходимо отметить, что со временем свойства защитного покрытия не только не ухудшаются, но и улучшаются. Транспортируемая по санированному трубопроводу питьевая вода постепенно преобразует гидрооксид кальция, присутствующий в свеженанесенной облицовке, в гидрокарбонат кальция. В ре­зультате с течением времени на границе раздела слоя цементно­песчаного покрытия и воды остается все меньше пор и борозд и оно становится более плотным. Таким образом, транспортируемая вода контактирует с плотным, похожим на камень минеральным материалом, что обеспечивает ее стабильные гигиенические и бактерицидные свойства

Источник