То 4 хендай туссан 2019 что входит
Обслуживание Hyundai Tucson
Хендай Туссан начал продаваться в России в 2010 году. А вообще, новый автомобиль был представлен на автошоу в Женеве, это было уже третье поколение. Тогда же и избавились от старого названия модели — ix35, под которым многие помнят предыдущие версии. На нашем рынке кроссовер предлагается с широким разнообразием двигателей — 1.6 литровый Gamma 1.6 Turbo-GDI D-CVVT, мощностью 177 л.с. при 5500 об/мин. Двухлитровый Nu 2.0 MPI D-CVVT мощностью 149.6 л.с. при 6200 об/мин. А также дизельный двигатель R 2.0 Diesel мощностью 184 л.с. при 4000 об/мин и объемом два литра соответственно. Обслуживание имеет некоторые различия, как в дополнительных деталях, так и в цене и периода замены. Базовые работы проводятся каждые 15 000 км.
Регламент технического обслуживания Hyundai Tucson
Запчасти для ТО
Если вы решите использовать свои запчасти для обслуживания Хёндэ Туссан, то вам пригодятся оригинальные артикулы. Обратите внимание на поколение автомобиля и тип двигателя!
Hyundai Tucson TL, бензиновый двигатель
Марки масел для Hyundai Tucson
Для двигателя 1.6, бензин
5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5
5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5
Двигатель 2.0, бензин
5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5
5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5
Дизель, 2.0
Рекомендуемое производителем: Hyundai/Kia Premium DPF Diesel 5W-30
Аналоги, подходящие под требования:
Стоимость TO
Бензиновый двигатель 1.6
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | |
| Стоимость работ, руб. | 3570 | 4830 | 3570 | 5670 | 3570 | 4830 |
| Стоимость ориг. запчастей, руб. | 7837 | 11906 | 7837 | 13952 | 7837 | 11906 |
| Итоговая стоимость, руб. | 11407 | 16736 | 11407 | 19622 | 11407 | 16736 |
Бензиновый двигатель 1.6T GDI
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | |
| Стоимость работ, руб. | 3570 | 4830 | 3570 | 5670 | 3570 | 4830 |
| Стоимость ориг. запчастей, руб. | 8467 | 8612 | 8467 | 11912 | 8467 | 16632 |
| Итоговая стоимость, руб. | 12037 | 13442 | 12037 | 17582 | 12037 | 21462 |
Бензиновый двигатель 2.0
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | |
| Стоимость работ, руб. | 3570 | 4830 | 3570 | 5670 | 3570 | 4830 |
| Стоимость ориг. запчастей, руб. | 8117 | 8262 | 8117 | 12106 | 8117 | 8262 |
| Итоговая стоимость, руб. | 11687 | 13092 | 11687 | 17776 | 11687 | 13092 |
Дизельный двигатель 2.0
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | |
| Стоимость работ, руб. | 3570 | 4830 | 3570 | 4830 | 3570 | 4830 |
| Стоимость ориг. запчастей, руб. | 11230 | 16071 | 11230 | 16071 | 11230 | 16071 |
| Итоговая стоимость, руб. | 14800 | 20901 | 14800 | 20901 | 14800 | 20901 |
цены на обслуживание Хендай Туссан взяты с официального сайта и могут отличаться, в зависимости от вашего дилера, региона, стоимости запчастей и работы и прочих условий. Информация в таблицах приведена лишь для приблизительной оценки и актуальна на 2020 год.
Какой регламент ТО предусмотрен для кроссоверов Hyundai Tucson
Автомобили южнокорейского автопроизводителя Hyundai пользуются заслуженной популярностью в России. Среди наиболее часто встречающихся кроссоверов можно выделить модель Tucson.
Эта машина пережила уже несколько смен поколений. Вторая генерация продавалась под 2 именами. Это был Tucson и ix35. Последний вариант был актуален для российского рынка. Но затем Hyundai снова вернули привычное имя Tucson.
Регламент нового поколения кроссовера для прохождения технического обслуживания не сильно выделяется на фоне предшественника. Но свои особенности он имеет.
Особенности ТО
Заниматься обслуживанием кроссовера Hyundai Tucson рекомендуется согласно установленному графику. Учитываться может пробег или возраст с начала эксплуатации. За основу берётся то, что наступает раньше.
Проверка ходовой части является частью прохождения планового ТО
Применительно к Hyundai Tucson специалисты выделяют несколько основных особенностей, связанных с техобслуживанием:
В остальном же регламент достаточно стандартный. Главное — опираться не только на пробег или возраст автомобиля, но и смотреть на текущее состояние узлов и расходников. Если они изнашиваются раньше регламентированного срока, обязательно проводите замену.
Периодичность обслуживания
По регламенту ТО Hyundai Tucson проводится в рамках пробега или возраста с начала эксплуатации.
Стартовое техническое обслуживание начинается от 15 тысяч км. или от 1 года. Это и есть ТО-1.
Такого понятия как нулевой или первый ТО для автомобилей Hyundai Tucson по регламенту производителя не предусмотрено. При этом сами специалисты, а также автовладельцы, отмечают необходимость посетить автосервис через 3 месяца либо спустя 3-4 тысячи км. пробега.
В рамках условно нулевого ТО потребуется заменить моторное масло и масляный фильтр. Это связывают с завершением процесса обкатки нового автомобиля. Не будет никакой катастрофы, если такую замену не провести. Но если обновить масло и поставить новый фильтр, дополнительно залив топливные присадки, двигатель будет чувствовать себя намного лучше.
На СТО проведут все предписанные регламентные работы
Запчасти и необходимые расходники
Ни одно техническое обслуживание кроссоверов Hyundai Tucson не обходится без плановой замены некоторых элементов.
Здесь речь идёт о запасных частях и расходниках, которые имеют ограниченный срок службы. Регламентные работы предусматривают плановую замену некоторых компонентов. Но если детали, подлежащие простой проверке, износятся или выйдут из строя, их также потребуется заменить. При этом такие работы уже считаются внеплановыми, и оплачиваются отдельно.
В рамках регламентного ТО для автомобилей Hyundai Tucson потребуется замена таких элементов:
По регламенту замена ремней ГРМ не предусматривается. По задумке производителя, они должны служить весь эксплуатационный период. На практике это не всегда так. Вмешиваться в конструкцию газораспределительного механизма порой требуется через 100-150 тысяч км.
График техобслуживания
Руководствуясь регламентом ТО для Hyundai Tucson, автовладельцам потребуется путём соблюдения установленного графика осуществлять техническое обслуживание своего кроссовера.
Действующий график предусматривает, что техобслуживание осуществляется каждый год или по мере прохождения 15 тысяч км. Интервал между ТО составит 12 месяцев или 15 000 км. Тут отталкивайтесь от того, что наступает раньше. Приготовьтесь к тому, что некоторые элементы и запчасти на Hyundai Tucson придётся заменить раньше указанного в регламенте срока.
Да, когда речь идёт про модели 2006 или 2008 года выпуска, говорить про первое ТО не имеет смысла. К 10 годам пробег обычно превышает отметку в 120-150 тысяч км. А владельцы новых Hyundai Tucson начинают свой путь с самого первого техобслуживания.
Вне зависимости от ТО, в рамках каждого из них проводится проверка некоторых узлов и систем. В этот список включены:
Но при этом каждое ТО имеет некоторые особенности.
Важно запомнить, что с интервалом 15 тысяч км. пробега или 1 год эксплуатации, на Hyundai Tucson нужно менять:
Это одинаковая для каждого технического обслуживания процедура.
Диагностика двигателя — неотъемлемая часть прохождения техосмотра
От ТО-1 до ТО-10
Вне зависимости от того, стоит у вас под капотом дизель или бензиновый мотор, проводимое техобслуживание кроссоверов Tucson имеет много общего в рамках ТО.
Ничего принципиально сложного и уникального в рамках каждого техобслуживания для Hyundai Tucson нет. Процедуры повторяются с определённой периодичностью.
Примерная стоимость
Сказать точно, во сколько обойдётся техническое обслуживание, довольно сложно. Но есть примерные ценники, на которые можно ориентироваться.
Без привязки по пробегу может потребоваться замена жидкости охлаждения, навесных ремней и цепи ГРМ. Это суммарно минимум 6-7 тысяч рублей. Самым дорогим расходником будет цепь. Для Hyundai Tucson она стоит от 3 тысяч рублей.
Чтобы обеспечить автомобилю оптимальное техническое состояние, требуется придерживаться установленного графика обслуживания, а также периодически его нарушать в сторону уменьшения интервала.
Объективно в российских условиях эксплуатации не все расходники выдерживают заложенные регламентом сроки и пробеги. Тот же салонный фильтр может загрязниться уже через 6-8 тысяч километров и потребовать замены. Моторное масло вместе с фильтром не всегда доживает до 15 тысяч км, требуя обновления через 10-12 тысяч километров.
Потому главной задачей автомобилиста является тщательный контроль состояния. Заниматься комплексным техническим обслуживанием самостоятельно не лучшая идея. Намного предпочтительнее обратиться в проверенный сервисный центр, и выполнить полный перечень регламентных работ, используя качественные расходники и запчасти. Оптимально применять оригинальные детали. Но они достаточно дорогие для Hyundai Tucson, плюс есть множество аналогов, которые стоят дешевле, а по качеству оригиналам не уступают.
Техническое обслуживание Hyundai Tucson
Стоимость ТО Туссан у официального дилера
| Модель | Рабочий объем | Тип двигателя | 1 год 15000км ТО1 | 2 года 30000км ТО2 | 3 года 45000км ТО3 | 4 года 60000км ТО4 | 5 лет 75000км ТО5 | 6 лет 90000км ТО6 | 7 лет 105000км ТО7 | 8 лет 120000км ТО8 |
| Tucson 2016- | 2.0 | Бензиновый | 10 600 | 12 400 | 10 600 | 19 700 | 10 600 | 12 400 | 10 600 | 23 200 |
| Tucson 2016- | 2.4 GDI | Бензиновый | 11 900 | 13 700 | 11 900 | 20 400 | 11 900 | 13 700 | 11 900 | 28 900 |
| Tucson 2016- | 1.6T GDI | Бензиновый | 11 900 | 13 700 | 11 900 | 20 400 | 11 900 | 13 700 | 11 900 | 25 400 |
| Tucson 2016- | 2.0 | Дизельный | 14 300 | 20 900 | 14 300 | 21 000 | 14 300 | 21 000 | 14 300 | 21 000 |
| Tucson (до 2010) | 2.0 | Бензиновый | 10 200 | 13 900 | 10 200 | 17 300 | 10 200 | 13 900 | 10 200 | 17 300 |
| Tucson (до 2010) | 2.0 | Дизельный | 13 200 | 17 400 | 13 200 | 18 300 | 13 200 | 17 600 | 13 200 | 18 300 |
Регламент технического обслуживания Хендай Туссан
| Пробег, км | |||||||||
| 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | ||
| Очередность ТО | |||||||||
| ТО 1 | ТО 2 | ТО 3 | ТО 4 | ТО 5 | ТО 6 | ТО 7 | ТО 8 | ||
| Месяцы эксплуатации | |||||||||
| № | Список базовых работ, входящих в периодическое ТО | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
| 1 | Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 2 | Система климат-контроля и кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 3 | Состояние АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 4 | Тормозные магистрали, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 5 | Тормозная жидкость/жидкость привода сцепления | П | З | П | З | П | З | П | З |
| 6 | Воздушный фильтр топливного бака (при наличии) R R | З | З | ||||||
| 7 | Тормозные диски и колодки | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 8 | Приводные ремни *1 *2 | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 9 | Приводные валы и пыльники | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 10 | Выхлопная система | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 11 | Шаровые соединения передней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 12 | Топливный фильтр *3 Бензин | П | З | П | З | ||||
| Топливный фильтр *3 Дизель | З | З | З | З | |||||
| 13 | Топливные магистрали, шланги и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 14 | Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 15 | Рулевая рейка | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 16 | Шины (износ и давление воздуха) | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 17 | Уровень рабочей жидкости АКПП | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 18 | Уровень масла МКПП | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 19 | Паровой шланг и крышка горловины топливного бака | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 20 | Моторное масло и масляный фильтр *4 | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 21 | Свечи зажигания Никелевые *5 | З | З | З | З | ||||
| Свечи зажигания Иридиевые/платиновые | З | ||||||||
| 22 | Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 23 | Система охлаждения двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 24 | Жидкость системы охлаждения двигателя *6 | Первая замена после 21000 км или 120 месяцев, затем замена каждые 30000 км или 24 месяца | |||||||
| 25 | Все электрические системы и проводка *7 | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 26 | Замки, петли и направляющие дверей | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 27 | Форсунки омывателя и щётки стеклоочистителей | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 28 | Добавить топливные присадки | Каждые 5000 км или 6 месяцев | |||||||
| 29 | Проверка работы системы ЭРА-ГЛОНАСС *9 | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 30 | Замена батареи устройства ЭРА-ГЛОНАСС | Каждые 36 месяцев | |||||||
Обозначения:
Примечания:
*2 Проверка натяжения приводных ремней, успокоителей и ремня привода генератора; при необходимости отремонтировать или заменить.
*3 При появлении серьёзных проблем (таких, как ограничение подачи топлива, неконтролируемое увеличение подачи топлива, потеря мощности, затруднённый запуск двигателя) необходимо немедленно заменить топливный фильтр, независимо от регламента обслуживания.Д ля получения болееподробной информации свяжитесь с ближайшим авторизованным сервисным партнёром Hyundai.
*4 Проверяйте уровень моторного масла и наличие утечек каждые 500 км или перед дальней поездкой.
*5 Кроме автомобилей с двигателями V6, V8 и GDI
*6 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёнзым неисправностям илиполомкам двигателя.
*7 Проверка проводов и соединений, которые есть в прямом доступе
*8 В случае, если высококачественный бензин, соответствующий требованиям Европейского Топливного Стандарта (EN228) или аналогичных стандартов отсутствует в продаже, рекомендуется использовать присадки к топливу. Бутылку присадки на бак топлива рекомендуется добавлять через каждые 5000км пробега. Присадки можно приобрести у авторизованного дилера компании Hyundai; там же можно получить инструкции по использованию присадок. Нельзя смешивать присадки разных марок.
*9 Проверка осуществляется нажатием кнопки «»SOS тест»» далее следуйте голосовым указаниям»
ТО Hyundai Tucson в Санкт-Петербурге
Все автомобильные агрегаты и системы будут работать стабильнее и дольше, если техническое обслуживание Hyundai Tucson проводится регулярно. Стандартный регламент предусматривает полную проверку механизмов для раннего выявления неисправностей, которые могут быть незаметны для самого автовладельца. Своевременное устранение поломок избавит от внезапных проблем на дороге из-за потери управления или выхода из строя важных компонентов автомобиля и сделает вождение более безопасным.
Зачем проводить регламентное обслуживание
При техосмотре выполняются пункты регламента Hyundai Tucson, связанные с заменой расходных материалов и технологических жидкостей, уровень и качество которых снижается в ходе длительной эксплуатации автомобиля. Регламентные работы включают замену:
Могут понадобиться и другие виды работ, если при проверке агрегатов обнаружатся неисправности. Чтобы выявить все проблемные механизмы в автомобиле, необходимы все виды современной диагностики – визуальная, инструментальная и компьютерная. Их использование дает возможность определить неполадки, которые не заметны при осмотре.
Почему надежнее проводить регламентное ТО в сервисе
Только в автоцентре официального дилера имеется оборудование для регламента Hyundai Tucson, с которым возможна полноценная проверка автомобильных систем. Дилерские центры располагают инструментами, с помощью которых специалисты аккуратно заменяют детали и технологические жидкости. Автовладелец может быть уверен в компетентности мастеров и качественном выполнении всех регламентных работ.
Цены на ремонтные работы и стоимость технического обслуживания Hyundai Tucson в автоцентре официального дилера строго регламентированы и приемлемы для широкого круга автолюбителей. Качество оказываемых услуг соответствует современным высоким требованиям. Для записи на проведение планового ТО в удобное время и уточнения информации Вы можете позвонить нам по телефону или заказать обратный звонок.
В декабре выгода на автомобили Hyundai до 409,000 ₽! Специальные предложения по Трейд-ин и кредитным условиям!
Обслуживание.
Workshop Automation
Преимущества системы WA
Принципы периодического обслуживания
Записаться на сервис?
Какие вакансии вас интересуют?
Переход на сторонний ресурс
Вы будете перемещены на сторонний ресурс для заполнения анкеты. Если вы согласны, нажмите кнопку «Далее».
Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.
Данный веб-сайт использует cookie-файлы
Использование cookie
Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».
Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 и сервис веб-аналитики google.ru/analytics, предоставляемый компанией ООО «ГУГЛ».
Эти сервисы используют технологию «cookie» — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности. Собранная при помощи cookie информация (IP-адрес пользователя, дата и время посещения сайта, типы браузера и операционной систем, тип и модель мобильного устройства, источник входа на сайт, информация о поведении пользователя на сайте (включая количество и наименование просмотренных страниц), возраст, пол, интересы, географическое месторасположение пользователя, прочие технические данные (cookies, flash, java и т.п.) не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ», которые будут обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ» обрабатывают эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервисов.
Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.
Hyundai Tucson NX4: графики и мануалы штатных ТО
Не далее, чем год назад начальство Hyundai приняло решение о переносе регламентных ТО всех гарантийных авто этой компании на период окончания карантина.
Однако было указано, что в том случае, если у авто на 500 км будет превышен штатный пробег до очередного сервисного обслуживания, то это значит, что владельцы гарантийных машин не соблюдали, как требования карантина, так и регламенты обязательного технического обслуживания. В таких ситуациях возможно будут сняты компанией ее официальные гарантийные обязательства.
И тут невольно возникает вопрос, а какой все-таки штатный регламент ТО, указан в сервисной книжке Хендай Туссан NX4?
Заводской регламент обслуживания Туссан NX4
Вот, что настоятельно рекомендует производитель владельцам автомобилей Хендай, в том числе и тем, кто является пользователем Туссан NX4. А именно, следует соблюдать нижеследующие графики ТО в штатном объеме, в тех случаях, если эксплуатация авто не относится к тяжелым режимам его использования:
I — проверить, при необходимости заменить
R — заменить или сменить
| Периодичность ТО | Месяц | 24 | 48 | 72 | 96 | 120 | 144 | 168 | 192 |
| Миль* 1 тыс. | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | |
| Км* 1 тыс. | 30 | 60 | 90 | 120 | 150 | 180 | 210 | 240 | |
| Ремни приводные | Моторы G2.0, G2.5GDi, G1.6TGDi | Проверка первая – через 90 тыс. км (тут и далее – в км) либо через 72 месяца использования, а потом – через 30 тыс. или после очередных 24 месяцев | |||||||
| Ремень ГРМ | G2.0 | Проверка первая – через 90 тыс., замена ремня ГРМ – через 120 тыс. | |||||||
| Система ГРМ (ремень ГРМ, помпа водяная, ролик натяжителя, шкив ведомый) | G2.0 | Замена всех расходников – через 120 тыс. | |||||||
| Масло моторное, фильтр масляный | G2.0 | R | R | R | R | R | R | R | R |
| G2.0 | Замена, как масла, так и фильтра – через 15 тыс. или по истечении каждых 12 месяцев использования. | ||||||||
| G2.5GDi | |||||||||
| G1.6TGDi | |||||||||
| Крышка бака топлива | G2.0 | I | I | I | I | ||||
| Фильтр воздушный бака | I | I | I | I | |||||
| Фильтр топливный | I | R | I | R | I | R | I | R | |
| Замена свечей | Через каждые 60 тыс. в случаях применения некачественного горючего – через 30 тыс. | ||||||||
| Система охлаждения | Проверка ежедневная – на наличие течи. Проверка первая на соответствие СОЖ – через 60 тыс. либо по истечении первых 48 месяцев, потом – каждые 30 тыс. или через 24 месяца. | ||||||||
| Жидкость для охлаждения | Замена первая – через 210 тыс. либо по истечении 120 месяцев использования. | ||||||||
| Система электропитания | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Актуальное состояние АКБ | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Топливопроводы и шланги тормозов | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Колодки и диски тормозов, в случае необходимости — замена | I/R | I/R | I/R | I/R | I/R | I/R | I/R | I/R | |
| Жидкость для тормозов/сцепления | Осуществлять проверку – каждые 15 тыс., менять – каждые 30 тыс. | ||||||||
| Система рулевого управления (тяги, рейки, пыльники) | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Валы приводов и защитные кожухи | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Шинное давление и состояния протекторов | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Шаровые элементы подвески передка | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Хладоагент кондиционера | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Компрессорный агрегат кондиционера | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Салонный фильтр | R | R | R | R | R | R | R | R | |
| Смазка трансмиссионная МКПП | I | I | I | I | |||||
| Смазка трансмиссии с двойным сцеплением | I | I | I | I | |||||
| Смазка АКПП | Нуждается в проверке на наличие течи, а сервисного обслуживания АКПП не требует в течение всего срока использования. | ||||||||
| Масло раздатки | I | I | I | I | |||||
| Масло заднего моста | I | I | I | I | |||||
| Проверка зазоров клапанов | I | I | |||||||
| Проверка выхлопа | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| АКБ системы экстренной помощи | Батарею питания следует менять через 36 месяцев | ||||||||
Сокращенные графики ТО
Однако в тех случаях, когда Туссан NX4 регулярно используется в тяжелых условиях, то следует руководствоваться сокращенными графиками ТО:
| Мануалы (описания) сервисных обслуживаний. | Тип обслуж. | Штатная периодичность регламентных работ. | Обозначения тяжелых условий | |
| Масло моторное | G2.0 | R | Через 15 тыс. или после 12 месяцев использования | Начиная с A,B, C и заканчивая J,K,L |
| G2.0, G2.5GDi, G1.6TGDi | Через 7,5 тыс. или по истечении 6 месячного срока использования | |||
| Фильтр воздушный | R | Менять, как можно чаще в зависимости от актуального состояния | C, E | |
| Свечи | R | Замена свечей – в зависимости от актуального состояния | A, B, F, L, K | |
| Рулевое управление | I/R | Осуществлять ремонтные манипуляции или менять вышедшие из строя детали по мере необходимости | C, D, E, F,G | |
| Шаровые элементы подвески передка | I/R | Осуществлять проверку и ремонтные манипуляции или менять вышедшие из строя детали по мере необходимости | C, D, E, F,G | |
| Узлы и детали тормозов, начиная с колодок и дисков и, заканчивая суппортами | I/R | Осуществлять проверку и ремонтные манипуляции с заменой, вышедших из строя деталей по мере необходимости | C, D, E, G, H | |
| Тормоз-ручник | I/R | Чаще осуществлять проверку и если необходимо, то менять дефектные детали | C, D, E, G, H | |
| Приводные валы и защитные кожухи | I/R | Чаще осуществлять проверку и если необходимо, то менять дефектные детали | C, D, E, G, H | |
| Салонный фильтр | R | Замена через каждые 7,5 тыс. | C, E, G | |
| Смазка МКПП | R | Замена через каждые 120 тыс. | C, D, E, F,G, J | |
| Трансмиссионка АКПП | R | Замена через 90 тыс. | C, D, E, F,G, J | |
| Смазка трансмиссии с двойным сцеплением | R | Замена через 100 тыс. | C, D, E, F,G, J | |
| Смазка заднего моста | R | Замена через 120 тыс. | C, D, E, F,G, J | |
| Масло раздатки | R | Через 120 тыс. | C, D, E, F,G, J | |
| Состояние кардана | I/R | Проверять и если надо, то устранять неисправности | C, D, E, F,G, J | |
При этом тяжелыми считаются условия, когда:
Если Туссан NX4 используется в тяжелых условиях нужно чаще, как проверять, так и доливать, а также менять смазочные жидкости по соответствующим графикам. Если применяются не рекомендованные заводом смазки, то их замену следует производить по регламентам использования авто в тяжелых условиях.
При этом следует иметь в виду, что такие авто, как Туссан NX4 могут иметь специальное оснащение для предупреждения водителей о необходимости замены моторной смазки в результате анализа манеры вождения и снижения в связи с этим дорожным поведением эксплуатационных характеристик моторного масла.
Для того чтобы не утратить официальные гарантии, замену масла и фильтрующих элементов рекомендуется производить с помощью специалистов и на оснащении дилерских центров Hyundai.
Ну и в качестве поощрения для тех из нашего гаражного сообщества, кто осилил наш обзор, предлагается наиболее полная карта смазочных жидкостей в том числе и для Хендай Туссан NX4.
Карта смазывающих материалов и эксплуатационных жидкостей
Hyundai Sonata 8: регламент ТО для России
Hyundai Creta 2: регламент ТО и применяемые материалы
Регламенты номерных ТО Hyundai Solaris
Коробки передач Hyundai Tucson 4: о характеристиках, проблемах и масле
Подробный регламент ТО Hyundai Santa Fe 4 для России